About Dat Bike

Dat Bike

Đọc là /dæt/ bike nhé ~ that bike ~ xe nhà người ta

Vấn đề Dat Bike đang giải quyết là gì?

  • Sứ mệnh mà Dat Bike theo đuổi là chuyển đổi toàn bộ xe xăng ở Đông Nam Á thành xe điện.

  • Trên lý thuyết, khi tất cả các yếu tố khác của một chiếc xe xăng và xe điện giống hệt nhau, thì mọi người sẽ chuyển sang dùng xe điện - đơn giản là vì xe điện tốt hơn cho môi trường và (đa số) mọi người đều muốn làm người tốt.

  • Vấn đề nằm ở việc làm cho “các yếu tố khác giống hệt nhau”.

  • Hiện tại vẫn còn khá nhiều khoảng cách giữa một chiếc xe điện và một chiếc xe xăng, trong đó có vấn đề quan trọng nhất mà chắc ai lớn lên ở Việt Nam cũng sẽ dễ dàng nhận thấy là chuyện quãng đường đi được và thời gian sạc điện (tốn 5 phút để đổ đầy bình xăng đi được 200 km - mặc dù với giá xăng hiện tại cũng ít bạn làm việc này - trong khi với các xe điện trung bình hiện tại cần sạc cả chục tiếng cho quãng đường 50 km).

  • Với Weaver (ra mắt vào năm 2020, đi được 100 km cho mỗi lần sạc 3h) và Weaver 200 (ra mắt vào năm 2021, đi được 200 km cho mỗi lần sạc 3h - đi 100 km thì cần 1h sạc thôi ^^), Dat Bike đang từng bước rút ngắn khoảng cách này lại. Các dự án sắp tới của Dat Bike sẽ tiếp tục trong việc làm xe điện không khác gì xe xăng (mà có khi xịn hơn) và không chỉ giới hạn trong quãng đường đi hay thời gian sạc.

Những ngày đầu tiên

2 năm sau

Nếu bạn thấy hứng thú với việc tham gia vào câu chuyện làm cho “các yếu tố khác giống hệt nhau” này - cố gắng đọc hết phần sau của bài này nhé.

Những giá trị cốt lõi của văn hóa Dat Bike

Quyết liệt

1/ Đôi điều về quyết liệt

Tại Dat Bike, chúng tôi mong muốn tìm kiếm những con người mang trong mình tinh thần trách nhiệm và và luôn **quyết liệt** để hoàn thành công việc được giao, được ví là Đại Bàng. Đại Bàng ý thức được bản thân là chủ khu vực bầu trời và vì vậy chính mình sẽ là người tốt nhất để hoàn thành công việc trong khu vực này. Mọi người trong tập thể khi chuyền việc cho Đại Bàng có thể 100% yên tâm là công việc sẽ được hoàn thành mà không phải lo nghĩ gì nữa, dù phát sinh có xảy ra.

2/ Đặc điểm nhận dạng của Đại Bàng:

- Khi công việc xảy ra phát sinh, phản ứng đầu tiên của Đại Bàng là suy nghĩ các phương án tiếp cận. Đại Bàng sau đó tự đưa ra quyết định của mình và tiến hành giải quyết vấn đề.

- Trong các công việc quan trọng hơn hoặc khi Đại Bàng cần sự tư vấn từ sếp/đồng nghiệp, Đại Bàng có thể không đưa ra quyết định ngay. Nhưng Đại Bàng luôn chuẩn bị sẵn các phân tích của mình và luôn bắt đầu bằng: *“Đây là vấn đề phát sinh A, em nghĩ mình có thể làm B, C, hoặc D để giải quyết. Các ưu điểm và nhược điểm của từng phương án là như sau: v.v”.

- Đại Bàng không ngại đeo bám các bên liên quan để đảm bảo tiến độ công việc của mình.

→ Tóm lại, là mắt xích mạnh nhất trong một tâp thể, Đại Bàng là nhân tố chính quyết định đến sự thành công của Dat Bike. Ngoài ra, Đại Bàng có tầm bay rất xa, nên khi không còn làm việc ở Dat Bike, Đại Bàng hoàn toàn có thể tiến lên các tầm cao mới ở những nơi khác.Chúng tôi đang nỗ lực để xây dựng một tập thể mà tất cả mọi người đều Đại Bàng.

Minh bạch

1/ Đôi điều về minh bạch

Bên cạnh sự quyết liệt, Dat Bike cũng đang mong muốn tạo ra một môi trường làm việc minh bạch. Con người hoạt động cũng như cái máy tính: thông tin đầu vào đi qua bộ não để xử lý và đưa ra quyết định. Để dễ hiểu hơn, chúng ta sẽ sử dụng 2 định nghĩa sau:

  • Quyết định tốt nhất là quyết định mang lại lợi ích to nhất cho Dat Bike, dựa trên các thông tin mà người đưa ra quyết định có được.

  • Quyết định tối ưu là quyết định tốt nhất khi có đầy đủ thông tin.

Càng có nhiều thông tin thì quyết định tốt nhất càng gần với tối ưu hơn. Khi công ty chỉ có một người, người này nắm hết tất cả thông tin nên rất dễ để đưa ra quyết định tối ưu. Tuy nhiên, khi thêm người vào, các quyết định của từng cá nhân trở nên xa tối ưu hơn, vì mỗi người nắm một phần thông tin khác nhau.

Trong hình vẽ minh hoạ trên, A và B có thể đưa ra quyết định tốt nhất dựa trên thông tin của mình. Tuy nhiên, những quyết định này chưa chắc là quyết định tối ưu nhất cho cả tập thể, vì A thiếu thông tin của B và ngược lại.

Các công ty khác thường cố gắng chống lại bài toán này bằng cách phân quyền A là sếp của B, và mọi thông tin cũng như quyết định quan trọng A sẽ nắm hết. B có ít thông tin cũng như quyền quyết định (vì có ít thông tin thì quyết định thường xa tối ưu, hay còn gọi là sai bét). A nói gì thì B mới làm đó. Đi làm cho những công ty như vậy thì rất là thụ động và chậm chạp, vì chỉ có một vài người có thể quyết định. Vì vậy, chúng tôi sẽ xây dựng Dat Bike theo hướng ngược lại. Thay vì phân quyền, sẽ cố gắng để A và B đều có thể đưa ra quyết định tối ưu, bằng cách đảm bảo thông tin A có cũng là thông tin B có (và ngược lại). → Đó chính là minh bạch.

Sự thật là trong một tổ chức thiếu minh bạch, việc đưa thêm người vào không chỉ làm hiệu quả công việc của từng cá nhân giảm đi (dẫn đến 2 người làm không gấp đôi được một người), mà có khi còn ảnh hưởng hiệu quả công việc của cả tập thể (2 người làm còn thua 1 người, càng thêm người vào kết quả càng tệ), ví dụ như trong trường hợp hiệu quả công việc thấp ảnh hưởng đến tinh thần của cả team, cuối cùng không ai muốn làm.

Hay nói một cách khác, minh bạch chính là chìa khoá để scale (mở rộng quy mô). Khi công ty càng lớn thì sự đòi hỏi về tính minh bạch thông tin càng cao. Lý do đơn giản là chia sẻ thông tin cho N + 1 người thì khó hơn cho N người. Khi bài toán về tính minh bạch trở nên quá khó, sẽ không thể scale nữa.

2/ Nhiệm vụ của Dat Biker

Để đảm bảo sự minh bạch ở Dat Bike, nhiệm vụ của từng cá nhân gồm 2 phần:

1. Đảm bảo thông tin của mình được truyền ra cho các bên liên quan. Nếu một lần FAIL xảy ra, mình phải tự hỏi lý do có phải là vì người ta không biết/không nhớ các thông tin của mình? Và cải tiến liên tục để lần sau minh bạch hơn.

2. Đảm bảo thông tin của các bên liên quan được truyền đến mình. Nếu một lần FAIL xảy ra, mình phải tự hỏi lý do có phải là vì mình không biết/không nhớ các thông tin của người ta? Và cải tiến liên tục để lần sau minh bạch hơn.

Hai điều trên mới đọc qua thì có vẻ mâu thuẫn với nhau. Ví dụ như trong tình huống FAIL vì B không biết thông tin của A, thì trách nhiệm là của A vì đã không nói cho B, hay là của B vì đã không đi hỏi A?

Sai lầm của A và B ở đây là nghĩ trách nhiệm của mình ngang với người còn lại. Trong một tổ chức, khi một chuyện FAIL xảy ra thì trách nhiệm lớn nhất luôn là của người đứng đầu (leader). Ở Dat Bike, chúng ta mong muốn từng cá nhân trở thành leader, bắt đầu từ việc làm chủ các công việc liên quan đến mình. Nên tốt nhất là A hoặc B tự trở thành leader của process trao đổi thông tin này, và tìm ra giải pháp phù hợp để chuyện FAIL không lặp lại. Nếu A yếu quá thì B làm, và ngược lại. Nếu không, trách nhiệm tìm ra giải pháp đảm bảo sự minh bạch thuộc về leader của cả A và B. Điều này đôi khi cần xảy ra, tuy nhiên trong trường hợp đó, A và B đều yếu và đã lỡ mất cơ hội trở thành leader

Our Product

Weaver

High performance electric
to verify market needs

Specs:

Peak power 5 kW
Max speed 80 km/h
Range 100 km
Charge time 100 km in 3 hrs

Price $ 1700

Weaver 200

Double down in performance,
advance in technology

Specs:

Peak power 6 kW
Max speed
90 km/h
Range
200 km
Charge time 200 km in 3 hrs
100 km in
1 hr
Price $
2200

Upcoming

Loading...

Our Team:

  • Son Nguyen (CEO, Head of Engineering): Previous Silicon Valley Software Engineer with multiple national, international awards in computing.

  • Andrzej Bialasiewicz (Head of Marketing): A branding expert with 20 years of marketing experience.

  • Ha Truong (Head of Design): 10 years of experience in e-scooter design, previous Chief of Design at VinFast and Pega.

  • Viet Nguyen (Head of Production): 15 years of experience in supply chain and industrial management.

  • Trung Pham (Head of Finance & Operation): Ex-founder, ex-angel investor and ex-startup advisor.

  • Ny Bui (Head of Sales): Sales expert with a focus on the growth stage of tech products.

  • Minh Pham (Senior Product Manager): 10 years of industry experience, including 5 years as Head of Product Strategy at Yamaha Motor Vietnam.

  • Vu Ho (Production Manager): Factory operation & manufacturing scaling expert.

Write to us at jobs@dat.bike